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數(shù)控車床-凱恩利機械(在線咨詢)-百銳數(shù)控車床 ：

數(shù)控CNC球面加工，曲面加工產生誤差的消除方法

在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時，由于調整不當，很容易產生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有：

1、系統(tǒng)間隙造成

在cnc加工設備傳動副中，絲杠與螺母之間存在著一定的間隙，隨著設備投入運行時間的增長，該間隙因磨損而逐漸增大，因此，對反向運動時進行相應的間隙補償是克服加工表面產生凸肩的主要因素。間隙測量通常采有百分表測量法，誤差控制在0.01～0.02mm之內。這里要指出的是表座和表桿不應伸出過高過長，因為測量時由于懸臂較長，表座易受力移動，造成計數(shù)不準，補償值也就不真實了。

2、工件加工余量不均造成

在實現(xiàn)福道cnc加工零件設計表面之前，待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達到設計要求的一個重要原因，因為加工余量不均易造成“復映”誤差。因此，對表面形狀要求較高的零件，在成型前應盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達到設計要求。

3、刀具選擇不當造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后，圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后，科眾數(shù)控車床，此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時，一定要考慮好刀具的楔角。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數(shù)控車床對刀的方法

       對刀的方法  在數(shù)控加工中，對刀的基本方法有手動對刀、對刀儀對刀、ATC對刀和自動對刀等。    

 手動對刀即為“試切—測量—調整”的對刀模式，主要應用于單件小批量零件的生產中，且操作方法簡單，對機床精度要求較低；對刀儀對刀適用于批量生產過程中，對刀，精度高，主要應用于標準及數(shù)控機床中；

     ATC對刀由于操縱對刀鏡以及對刀過程還是手動操作，德威克數(shù)控車床，故仍有一定的對刀誤差；自動對刀由于是在CNC系統(tǒng)中具備了刀具自動檢測的輔助功能，因此對刀精度高，一般用于數(shù)控機床中。

數(shù)控車床加工核心的技術標準

數(shù)控車床 加工核心的技術標準

　　數(shù)控車床  是以數(shù)字化制造技術為核心的機電一體化機床，通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其它輔助系統(tǒng)組成，大致上可分為數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等16大種類。在“十二五”規(guī)劃中，明確提出了重點發(fā)展裝備制造業(yè)的信息化、自動化、智能化水平，而這顯然離不開  數(shù)控車床 行業(yè)的有力支持。

　　對精度、速度、功率等的控制能力指標是機床產品的主要追求目標。針對中國機床工具行業(yè)的數(shù)控技術與水平相比仍相對落后的局面，究其根由，百銳數(shù)控車床，可以說，高品質的功能配套部件發(fā)展緩慢是其中的主要原因之一，這些功能部件的性能直接影響到主機的整體技術水平，與數(shù)控機床產業(yè)的發(fā)展息息相關。

    在數(shù)控機床行業(yè)的實際應用中，交流伺服系統(tǒng)已明顯占據(jù)了一定的優(yōu)勢。而按照機床傳動機械的不同，又將應用的伺服系統(tǒng)分為進給伺服與主軸伺服兩類。

　　在主軸伺服驅動單元方面，由于需要提供加工各類工件所需的切削功率，數(shù)控車床，因而要求其能夠滿足機床主軸調速范圍寬、低速大轉矩、動態(tài)響應快等特性，同時還可配合CNC系統(tǒng)實現(xiàn)剛性攻絲、主軸速度控制、Cs軸控制實時切換等高性能。而進給伺服驅動單元以數(shù)控機床的各坐標為控制對象，以產生機床的切削進給運動，因此，特別強調其對位置與速度控制的準確性和快速性，且可靠性要高。