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數控車床- 今日標準數控車床-凱恩利機械(多圖) ：

數控車床加工導軌潤滑不良

　數控車床加工經長時間加工使用，地基與床身水平度有變化，使導軌局部單位面積負荷過大定期進行床身導軌的水平度調整，或修復導軌精度數控車床長期加工短工件或承受過分集中的負荷， 今日標準數控車床，使導軌局部磨損嚴重注意合理分布短工件的安裝位置，避免負荷過分集中。

     數控車床加工導軌潤滑不良，調整導軌潤滑油量，保證潤滑油壓力，導軌上移動部件運動不良或不能移動

  1、導軌鑲條與導軌間隙太小，調得太緊

　松開鑲條防松螺釘，調整鑲條螺栓，使運動部件運動靈活，保證0.03mm的塞尺不得塞入，然后鎖緊防松螺釘

  2、導軌面研傷

　用180#砂布修磨機床與導軌面上的研傷

   3、導軌壓板研傷

　卸下壓板，調整壓板與導軌間隙

　     凱恩利機械加工事業部 ：本公司專業生產：通訊，電聲配件，視頻監控，汽車，戰地數控車床，自行車，童車，玩具，家私，燈飾，衛浴，電汽動工具等五金配件以及各種五金銅、鋁、鐵、不銹鋼車件加工，數控車床加工。對各類進口國產的碳鋼、錳鋼、合金鋼、工具鋼、高速鋼、不銹鋼等有豐富獨特的加工經驗;鋁銅合金等有色金屬的加工技術十分嫻熟；熟諳賽鋼，亞克力，PV 尼龍等膠類的性能等。

　      CNC電腦車床數拾臺，自動車床，普車普銑，以及二次加工設備一批， 擁有一批技術精湛，責任心強的五金制造專業技術人員以及經驗豐富的管理團隊，企業本著顧客至上，服務至上的服務理念；精益求精，品質為先的經營經理，產品遠銷海外市場。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設備有限公司

數控車床對刀的原理    

     對于 數控車床 而言，零件加工之前關鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標系中的坐標值。而對刀過程就是將刀位點與對刀點重合，刀位點是刀具上的一個定位基準點，對于車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的加工原點，只要在機床加工允許范圍內，都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利于坐標點的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當加工同一個工件所使用的刀具為兩把以上時，由于各把刀具長度不同，裝夾位置不同，因此當從相同的換刀點出發定位到工件某一相同的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置都是不同的，這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數控車床，數控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差測量出來，輸入到數控裝置的刀具補正參數中去，在加工程序中再利用T功能調用該參數，機床在加工中會自動將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

東莞車床加工詳細順序與通用規定

東莞車床加工詳細順序：

　1)用作精基準的表面應優先加工出來，因為定位基準的表面越，裝夾誤差就越小。車床由于倒40外圓是同軸度的基準，所以應首先加工該表面，再加工其他表面。

　2)各個表面的加工順序按照粗加工葉半精加工_+精加工_精密加工的順序依次進行，逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。

　3)零件的主要工作表面、裝配基面應先加工，從而能及早發現毛坯中主要表面可能出現的缺陷。車床次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。

　4)通常情況下，工件裝夾后，離刀架近的部位先加工，離刀架遠的部 位后加工，以便縮具移動距離，減少空行程時間，而且還有利于保持坯件或半成品的剮性，改善其切削條件。車床零件內孔，應先加工內圓錐孔，再加工φ30mm內孔，后加工φ20mm內孔。

執行下述有關東莞車床加工通用規定：

　1、大朗車床加工找正工件時，只準用手板動卡盤或開速找正，不準開高速找正。

　2、改變主軸回轉方向時，要先停主軸后進行，不準突然改回轉方向。

　3、裝卸卡盤時，只準用手轉動三角皮帶帶動主軸回轉行，禁止直接開動機床強制松開或擰緊。同時要在床面上墊塊木板，防止發生意外。

　4、刀具安裝不宜伸出過長，墊片要平正，寬度與刀具底面寬度一致。

　5、東莞車床加工工作中不準開反車的方法來制動主軸回轉。